“无锡高架桥倒塌事故”要是由你来写，该怎么写？ | 热点分析16

果冻

3分钟前：

10日晚无锡一高架桥发生侧翻事故。触目惊心的现场视频通过社交媒体传播，事故迅速登顶热搜，成为关注焦点。痛心之余，作为新传考研学子，我们有必要从专业角度对此次事件进行分析。以下主要从新闻业务角度，围绕此次事故的“消息写作”和“采访计划”提供参考，并在评论写作上提供一些小建议，希望大家积极思考，自己动笔多加练习。

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消息写作

【标题】

无锡高架侧翻，因运输车辆超载所致

——百吨卡车“掀翻”桥面 3死2伤谁来负责

【导语】

10日傍晚，江苏省无锡市312国道一高架桥发生桥面侧翻事故。事故造成3人死亡，2人受伤。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

据新华社消息，10月10日18时10分许，江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆是停放车辆（无人，驾驶员已找到），另外2辆车中共3人，已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。截止目前，事故造成3人死亡，2人受伤。

事故发生后，江苏省、无锡市启动应急响应机制，全力开展事故救援处置工作，目前处置工作还在进行。据事故救援指挥部发布的信息，交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。

经初步分析，上跨桥侧翻是运输车辆超载所致。据现场目击者介绍，事故发生时，一辆红色大型运输板车行驶到桥梁墩顶。事发后，从货车上滚落的货物为热轧卷板，总重量估计达171吨。据了解，涉事货车一般最大载重量为65吨左右，这也意味着该车或已严重超标。目前，警方尚未通报相关超载数据。

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采访计划

一、采访主题

就312国道锡港路跨桥桥面因运输车辆超载导致侧翻事故一事，了解各方态度，探讨运输单柱桥桥面侧翻事件为何多次发生以及探讨是否应该提高国家桥梁标准，对此类问题予以改善。

二、采访目的

2019年10月10日傍晚18点多江苏无锡312国道K135处锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经搜救确认，桥下共有3辆小车被压，造成3死2伤，事故原因是运输车辆超载。因此，本次采访旨在了解搜救现场状况，事故发生原因等，并探讨以后应该如何避免此类事故发生。

三、采访准备

（一）事务准备

1. 带好记者证以及相关证明性材料、采访本、笔、录音笔、照相机、录像机等；

2. 根据具体采访环境和采访人物，做好着装和礼仪准备。

（二）资料准备

1. 查找有关“321国道锡港路上跨桥侧翻事故”的相关内容；

2. 在图书馆或利用互联网查找有关跨桥受力及运输车辆交通事故处理方式的知识；

3. 利用互联网查找运输车辆交通事故的相关报道；

4. 请教以前有过相关采访经验的同事或前辈，完善自己的采访；

5. 在微博上创建话题“无锡锡港路跨桥事故”，发起讨论；同时微信公众号同步推送话题内容，与公众产生互动沟通，向公众征集素材，获得消息来源。

四、采访对象

（一）事故发生司机

（二）幸存者和目击者

（三）运输车辆公司其他司机人员

（四）交通运输部民警

（五）事故调查组相关负责人

（六）桥梁建筑系教授、城市轨道交通专家

五、预约采访对象

向采访对象表明自己的身份和诚意，说明采访的目的和意义，提出采访要求，征求同意，预约采访时间和地点，留下联系方式。

六、采访步骤

采访对象：事故发生司机

采访时间：2019年10月11日

采访方式：面谈

采访角度：了解事故发生时的现场情况

问题设计：

• 您是否知道过载称重会有危险？

• 事故发生前是否有交警或相关部分进行检查？

• 如果有的话是否会要求卸货等措施？

采访对象：幸存者和目击者

采访时间：2019年10月11日

采访方式：面谈

采访角度：了解事故发生时的现场情况

问题设计：

• 事故发生前后过程是怎样的？您是否能够简要回忆一下大致过程？

• 以往经过锡港路跨桥时是否有注意到此架桥为单柱桥，是否担心其会发生坍塌事故？ 

• 请问您是怎么看待此次事故的，您认为哪方应该负责？

采访对象：运输车辆公司其他司机人员

采访时间：2019年10月11日

采访方式：面谈

采访角度：通过运输车司机群体，了解运输车辆超载情况

问题设计：

• 日常工作情况是怎样的？是否经常进行超载工作？

• 经过改装的车辆是通过什么样的手段拿到行驶牌照的？

• 运输车辆如遇事故一般会如何追责？

采访对象：交通运输部民警

采访时间：2019年10月11日

采访方式：面谈

采访角度：了解运输车辆超载管理情况

问题设计：

• 在日常工作过程中如有遇到超载车辆如何罚款，改装车呢？

• 是否会定期对运输车队进行抽查，防止其进行非法改装？

• 运输车辆如遇事故会如何进行追责处理？

采访对象：事故调查组相关负责人

采访时间：2019年10月11日

采访方式：电话采访

采访角度：了解具体的事故发生过程及事故调查情况

问题设计：

• 跨桥承重量是多少，超载货车的载重量是多少？究竟是什么原因引发跨桥侧翻事故？

• 事故发生后，调查组确定责任方是过载的运输车辆的过程。

• 锡港路上跨桥是否因为是单柱桥而无法承载过多车辆？

采访对象：桥梁建筑系教授、城市轨道交通专家

采访时间：2019年10月11日

采访方式：小组座谈/圆桌会议

采访角度：城市轨道交通日后管理办法探讨

问题设计：

• 单柱桥桥面侧翻事故多次发生，日后我国的轨道交通是否还应该采取这种称重方式？

• 是否应该提高有关桥梁的国家标准，让桥梁设计适应我国实际国情？

• 如何加强对过载或改装车辆的管理措施，从源头杜绝此类事件的发生？

七、突发事件及解决方案

（一）若采访对象迟到或缺席，及时与其取得联系，另约采访时间；

（二）若采访对象因为某些原因拒绝采访，要向其表明诚意，打动对方或是更换采访对象；

（三）记者本人有事不能采访，要及时换人或另约采访时间；

（四）因天气等不可抗力原因无法采访，则要更换采访地点或采访日期。

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评论点拨

看似偶然的事故，往往都有一系列前因，表面上看，是车辆超载和桥梁质量导致了事故发生，但作为调查性报道，我们不仅需要到达事故现场，发现直接导火索，更有必要追根溯源，深挖事故背后看不见的安全隐患。

跳出这起事故来看，大货车严重超载导致桥面倾覆坍塌的事故已经多次发生，这个问题显然需要得到更多重视。货车超载屡禁不止的根源在哪里？如何治理才能根除这一现象？有关道路桥梁的国家标准制定的依据是什么？当国家标准和现实情况存在差距时，又应该如何保证工程安全性？其他国家是否存在类似问题？有何经验教训可以吸取？

这些问题都是我们的思考方向。需要注意的是，新闻评论需要对一个点进行深化，所以在选好要写的方向之后，可以先列出思维导图，使评论逻辑性更强，内容更深刻。

最后，是留给大家的互动时间~如果你是记者的话，想要采访谁，想问什么呢？

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